
Icandy bränd on minu silmest suht mööda jooksnud, kuna Orange iste on minu poisi jaoks väikene, siis mõtlesin, et pole mõtet sinnapoole vaadata, kuna ilmselt nad kõik siis nii pisikese istmega.
Kujutate ette minu šokki, kui mõõdulindiga istme üle käisin.
Icandy Peach on saanud ka uuenduskuuri ja pean tõdema, et väga ilus käru on. Raspberryl on mitmeid muutusi tehtud. Ma päris täpselt ei süvenenud aga rattad on teised, raam on kergemaks tehtud, suurem vedrustus, kaarvari on täiesti ümber tehtud ja raamil ka mitmeid muutusi. Ühesõnaga see bränd on teinud täieliku kannapöörde ja just paremuse poole.
Andmed:
Kaal: 8,8kg;
Kandevõime: 25kg;
Kandevõime adapteritega: 15kg;
Pakikorvi kandevõime: 5kg /37L;
Istme kogupikkus (istuvas asendis): 102cm;
Istme kogupikkus (täislamavas): 92cm;
Seljatoe pikkus: 57cm;
Lükkesanga kõrgus: 95/105 cm;
Kokkupandult: 85.5cm x 54cm x 36.6cm;
5 punkt turvarihmad;
õhutusava kaarvarjus;
NSS/SSS;
Beebikorvi pikkus: 75cm;
Beebikorvi kandevõime: 9kg.
Käruga tuleb kaasa vihmakile ja adapterid (sobivad istme kui ka beebikorvi kõrgemale tõstmiseks).
Turvahälli ratasteks sobib ideaalselt. Turvahällid, mis sobituvad adapteritega (LINK):
Maxi-Cosi Cabrio Fix, Maxi-Cosi Pebble, Maxi-Cosi Pebble Plus, BeSafe IziGo, Kiddy Evo Lunafix, Kiddy Evolution Pro 2, Cybex Aton Q, Cybex Cloud Q, Joie iGemm, Nuna Pipa, Recaro Privia, Evo Luna i-size, BeSafe IziGo Modular.
Mind üllatas, et iste on teist tooni, kui kaarvari. Ehk iste on tumehall, toonilt väga Joolz Hub Hippo Grey toonile, kuid on sädelusega. Kaarvarju toone saad valida. Minu enda lemmikud on khaki ja helehall. Samuti raami valikuid on kaks : moonrock ja chrome (minu piltidel on chrome raam).
Turvarihmad on 5 punkt ja üsna kergesti kinnitatavad. Iste on keskmise laiusega, et ta ei ole väga lai ega ole ka kitsas.


Käru kokkupanekut peab veidi harjutama, et need kes on harjunud kangi keerama ja käru voldib end kokku, siis ta on veidi omapärasema süsteemiga. Ma sain teise proovimisega asja käppa, tuletas Bugaboo Bee süsteemi meelde, miinus need külgedel olevad nagad, mida pead tõmbama, lükkama ja samal ajal nuppe vajutama.
Käru on võimalik kokku panna koos istmega mõlemas suunas, kui ka adapteritega kõrgemale tõstetud koos istmega mõlemas suunas (VIDEO 5:20).

Raspberry raam on omapärane, meeldib rohkem kui Bee oma, mis on vetruvam. Raspberry raam on tugevam ja vähem vetruvam (mõtlen kõigutades raami küljelt- küljele). Vähem vetruvam raam on suurema lapsega parem, kuna kui laps otsustab end küljele kallutada, siis käru temaga koos küljele ei käiks.
Pakikorv on korraliku mahutavusega sellises suuruses käru kohta. Kui Bugaboo Beel on SSS kergem ligipääseda pakikorvile, siis Icandy Raspberryl vastupidi, NSS on pakikorvile maksimum ligipääs.


Iste käib mõlemat pidi (NSS/SSS). Alguses ei saanud ma väga aru, et kuidas istet raamilt eemaldada. Olen harjunud klassikalise eemaldamisega, kuid tal on külgedel, istme all nupu/naga moodi asjad, et neid lükates, tuleb iste lahti (pildil on seda halli nuppu ka näha istme all).
Kaarvari on pikendatav. Pikkuselt võiksin öelda, et sama pikk kui Armadillodel (Flip XT2 kaarvari on ühe paneeli võrra lühem). Kaarvarju nii kuju kui ka materjal on üpris Armadillo sarnane. Katsudes kohe tundsin ära. Sarnasustest rääkides, siis peatses on võrguga õhutusava. Vaadates tutvustavat videot, kus inglased ise ütlesid, et õhutusava ja piiluava.
Iste käib täislamavasse ja on sobilik alates sünnist. Jalatuge ei saa reguleerida, kuid täiesti vabalt mahub kuni 95cm pikkune laps magama ilma probleemideta, kuna jalatoe kalle läheb sujuvalt üle.


Lükkesang on teleskoop ja käepidemed on nahast. Ma ei suutnud leida, kas need on päris nahast või on imiteering, siinkohal jään vastuse võlgu.
Lükkesanga reguleerimine on väga lihtne. Plastik osa küljes on nupp, kuhu vajutades saad reguleerida. Jalgu pikk inimene ära ei löö, kui lükkesang on maksimum pikkuses (105cm).
Istumisosa on täisistuv ja on kolm erinevat kallet, mida saab reguleerida seljatoe peatses asuvast kangist.
Üks kift asi on seljatoes asuv lukuga tasku, kuhu on võimalik panna oma telefon, võtmed ja miks mitte ka väikene rahakott ( mul endal on hästi pisikene rahakott, kuna ma sularaha ei kasuta ja sooduskaarte on vaid kaks).


Sõidumugavusest rääkides on Raspberry ennekõike kergkäru, mis tähendab, et ta on mõeldud linnainimesele lumetul ajal, reisimiseks, autokäruks, poekäruks ja turvahälli ratasteks. Temaga metsa seeni ei läheks korjama ja talvel metsavahel ei jalutaks.
Rattad on torkekindlad (puncture-proof). Ma ei oskagi otseselt seletada mis materjalist need rattad on, kuid igatahes sõit on pehme, killustikul rattaid ei vigastanud ja rattad ei kolise.
Miinustest rääkides, siis kärul puudub turvakaar. On emasid, kellel täiesti ükskõik, aga on emasid, kelle jaoks see on väga tähtis osa käru juures.
Kasutades koodi strollerbeat, saad väikese soodustuse.