Igal aastal jagab Junior Magazine aasta parima disainiga kärude auhindu [jalutuskäru (LINK) ja kergkäru (LINK)]. Selle aasta tulemused on huvitavad ja muidugi väga inglise pärased ma ütleks. Mõtlesin, et kohandan veidi eestipärasemaks ja lisan ka omalt poolt, mis võiks olla.
JALUTUSKÄRUDE AUHINNAD
VÕITJA: Platinum auhind parima käru disainis
KES: Bugaboo Fox
MIKS: Stabiilse sõiduga erinevatel maastikel. Tugeva raamiga, samas kerge oma 9,9kg ja kompaktne.
Ma isegi mõneti olen nõus selle käruga ja tema kohaga. Linna inimesele on see tõesti hea valik ja disainilt on käru tõepoolest tohutult ilus. Olen nõus selle võiduga ja omalt poolt ei lisakski miskit.
VÕITJA: Kuld auhind parima käru disainis
KES: Mountain Buggy Nano Duo
MIKS: Parim lahendus kahe lapsega linnas kärutamiseks. Käib kokku kompaktseks, ruumikad istmed ja spetsiaalselt disainitud kerge noka tõstmine.
Ma isiklikult eemaldaks selle käru siit listist, sest ma ei saa loogikast aru, miks ta siin listis on ja mitte kergkärude omas, kuna ta on siiski kergkäru. Seega mina isiklikult eemaldaks ta siit ja lisaks ta samale kohale kergkärude auhindade alla ja asendaks ta Joolz Hubiga.
MIKS: Joolz Hubi disain on väga läbimõeldud. Sõit temaga erinevatel maastikel on hea. Siiski on sobib linna kõige paremini. Tema rataste vahe laius on 53cm, mistõttu on käruga võimalik liigelda ka kõige võimatutes kohtades. Vedrustus on sellise pisikese käru kohta ikka väga hea.
VÕITJA: Hõbe auhind parima käru disainis
KES: Quail by Egg
MIKS: On sobilik sünnist kuni 22kg, kasutatav nii NSS kui SSS. Käru kvaliteet on Eggile omane ehk väga hea.
Hm, ma ise asendaks ta pigem kas Venice Child Kangaroo või Cybex Balios S-iga. Ilmselt Kangaroo võidaks oma kerguse poolest pool sammu.
MIKS: Käru kaalub vaid 10kg ja on hea manööverdusega. Iste on Kangarool ruumikas, mahutades hõlpsasti ka suurema kaalu ja kasvuga lapse ära.
VÕITJA: Pronks auhind parima käru disainis
KES: Silver Cross Pioneer Special Edition Timeless
MIKS: Peale selle, et käru on stiilne, on ta robustne, praktiline ja ekstreemselt stiilne.
Täiesti nõus. Käru on tõesti robustne ja materjalid on väga kvaliteetsed ning Silver Cross on alati ennekõike detailid ja disain. Seega täitsa väärt koht.
KERGKÄRUDE AUHINNAD
VÕITJA: Platinum auhind parima kergkäru disainis
KES: Phil&Teds GO
MIKS: Ekstreemselt kerge käru, kaaludes vaid 5kg ja rastaste vahe laius on vaid 44cm, mis teeb linnas liikumise eriti mugavaks.
Ma olen 100% nõus, kuigi tal siin ja seal mõned mööndused on, siis peab tunnistama, et käru raami nõtkus on hetkel parim 5 kg kärude seas, mis turul on ja käru ise on väga taskukohase hinnaga.
VÕITJA: Kuld auhind parima kergkäru disainis
KES: Uppababy Minu
MIKS: Käru kaalub vaid 6,5kg, käib kokku väga kergelt, ühe käega ja kompaktseks. Kõigil neljal rattal on vedrustus, mis teeb sõidu linnas mugavaks.
Nagu ma ülalpool mainisin, siis asendaks Minu Mountain Buggy Nano Duoga.
MIKS: Nano Duo on ilmselt Euroopas kõige kompaktsem kõrvuti olevate istmetega kahe lapse kergkäru. Kaaludes vaid 9kg ning kokku käib ta ülimalt kompaktseks ning on võimalik käru rihma abil õla peale võtta.
VÕITJA: Hõbe auhind parima kergkäru disainis
KES: Tutti Bambini Koji
MIKS: Koji on suuremat sorti kergkäru, mis on ideaalne aktiivsele vanemale, kes on pidevalt liikumas. Istet on võimalik panna NSS ja SSS, iste käib täislamavasse, mitõttu käru on sobilik sünnist alates.
Kui aus olla, siis pole kuulnudki sellisest kärust ja ma pigem asendaks ta Cybex Miosega.
MIKS: Esiteks Miose iste on palju suurem, teiseks kaalult on ta lausa 2,5kg kergem ja disainilt on fenomenaalselt ilus. Mios on ideaalne vanemale kes reisib tihti ja/või liigub palju linnavahel jala, kuid ennekõike autoga. Käru on kerge kokku panna ning täislamav iste teeb sobilikuks kasutada käru sünnist.
VÕITJA: Pronks auhind parima kergkäru disainis
KES: Little Bird Roll by Jools Oliver
MIKS: Kuigi mitte nii kerge, kui mõned teised kärud siinses kategoorias, siis käru on kerge manööverdada jaesirattad on lukustatavad.
Mul tunne, et see käru sai täiesti puhtalt disaini pärast auhinna. Ma ei suuda ette kujutada, kuidas sarvedest lükkamine võiks olla mugav. Vähemalt on need nahast sarved, seega kes teab. Asendaksin käru Icandy Raspberry2.
MIKS: Esiteks muidugi disain, käru on teinud läbi uuenduskuuri ja näeb palju parem välja. Detailid on väga ilusad, kaarvari on üpriski pikk ning iste käib täislamavaks ja on üsna pikk, mis tähendab, et käru on sobilik sünnist alates. Rattad on purunemiskindlad ning vedrustus on olemas kõigil neljal rattal, mis teeb sõidu mugavaks.