top of page

Phil & Teds Sport

Writer: Maris AltmaMaris Altma

Updated: Sep 25, 2020



Andmed:


  • Kaal: 12,5kg ;

  • Kandevõime:

põhiiste: 20kg;

ülemine iste: 20kg;

alumine iste: 15kg;

SSS iste: 12kg;

kookon: 9kg.

  • Rataste vahe laius: 59cm;

  • Kokkupandult: 30 x 59 x 76cm;

  • Pakikorv: 5kg;

  • Lükkesanga kõrgus: 66-110cm;

  • Käsipidur;

  • 5 punkt turvarihmad;

  • Õhkkummid.


Käruga tuleb kaasa väike vihmakile, mis on mõeldud täislamavas asendis tagumise osa katmiseks.


Lisadena on võimalik osta: lisaiste, putukavõrgud, vihmakiled, beebikorv, beebikookon ja turvahälli adapterid.


Käru kasutasin ühe lapsega ja avastasin, et käru head omadused siiski tulevad välja kahe lapsega. Kärul on päris palju funktsioone. On võimalik kasutada ühe lapsega alustades beebikorviga, seejärel põhiistmele saab kinnitada SSS istme (VIDEO), mis kannatab kuni 12kg. Kui perre sünnib teine laps, siis turvakaare aukudesse läheb lisaiste, kuhu saab vanema lapse istuma panna, mis kannatab kuni 20kg. Põhiistme alla lastes tekib beebile pesa ehk kookoni taoline koht. Kui beebi on suurem, siis lisaiste eemaldada eest ning panna see põhiistme taha ehk sinna, kus pakikorv on. Mingeid adaptereid selleks vaja ei ole (uuel mudelil ei ole vaja), kuna istme adapterite kohad on nii kohandatud, et lisaiste sobib nii ette kui ka taha. SSS iste on turvakaare külge rihmadega kinnitatav.


Käru on väga hea sõidumugavusega. Vedrustus on üpris hea, kaasa aitavad õhkkummid. Kruusateel sai käru hästi hakkama ja oli mugav manööverdada. Mulle meeldis käru puhul, et kuigi tema rataste vahe laius ei ole suur, vaid 59cm (NB! Käru mahub nõukaaegsesse lifti), siis konarlikul metsarajal ta sõitis stabiilselt.


Kärul on omapärane käsipiduri süsteem (VIDEO), et lahti laskmisel pidur automaatselt läheb peale või teisel juhul sa paned turvarihma oma käe ümber ja lükkesangast lahti lastes, eemaldub naga piduri ümbert ja pannes käru seisma.


Kellele sobib see käru?


Käru sobib kindlasti vanemale, kes eelistab ennekõike kompaktsust. Käru mahub nõuka aegsetesse liftidesse, Kalamaja kitsastele teedele ja paneelmajade rõdudele. Sobib perele, kes teavad juba esimest last saades, et väikese vanusevahega tuleb ka teine. Eriti kui sa ei taha osta mitut erinevat käru, et linna, maale, autosse ja reisile.


Mis on plussid ja miinused?


Plussiks on, et käru käib kokku ühe käega. Väga kompaktne, mahub põhimõtteliselt igale poole. Põhiiste on tohutult suur, mahutab vabalt 110-115cm lapse ära. Väga kerge manööverdusega.


Miinusteks võiks välja tuua täislamavas asendis olev tagumine lahtine ava (tegelikult saaks kellelgi nobenäpul lasta õmmelda kinnitus), liikuv kaarvari ja porikaitsmed, mis logisevad veidi.


Käru käib kokku ühe käega suht koht kompaktseks, arvestades, et ta on tandemkäru. Põhiistme all on nupp, mida tuleb lükata ja käru läheb kokku. Sport ei käi kokku kahe istmega , mistõttu kahe lapsega kasutades, tuleb alumine või ülemine iste eemaldada.



Tuleb tunnistada, et põhiiste on väga suur. Minu poisil oli ruumi küllaga kaarvarju all ning mahtus vabalt ka istmesse magama. Proovisin poisiga poollamavas ja täislamavas asendis magamist. Täislamavas kadus pakikorvile ligipääs ära, mis lõppes sellega, et ikka pidin istme üles tõstma poollamavasse. Nendel tandemitel kipubki olema kahe lapsega nii, et pakikorvi ruum kaob ära.


NB: Lugesin manuaali läbi, et täislamav asend on mõeldud ikka vaid beebikorvi jaoks, mille kandevõimeks on pandud 9kg. Kuigi täislamavas kandis ta ilusasti minu 18 kg last, siis ma ei soovitaks seda proovida. Seega ma ei oskagi öelda, kas see on jälle mingi ettevaatus abinõu nagu Mountain Buggydel täislamavaga. Ma kipun arvama, et see on neile pandud kirja ettevaatus abinõuna, et oht käru ümber kukkumiseks.



Istmekalde muutmine käib siis nii, et esmalt avad klambri ja lased rihmad lõdvemaks ( sama süsteem mis Mountain Buggydel), seejärel tekib poollamav asend. Kui tahad täislamavaks, siis istme külgedel on lukud, mille avades läheb iste täislamavasse. Seda on mugav teha samal ajal kui laps magab. Küll aga kui tahtsin poollamavat asendit tagasi, siis pidin julma akrobaatikat tegema, hoides põlvega istet üleval, et saaks lukud kinni tõmmata. Ja pole just kõige kergem see 18 kg põlve otsas.



Pakikorv on täitsa normaalse suurusega. Kannatab 5 kg, erinevalt näiteks PT Modi ja Smartiga, mis kannatavad 10kg. Samas kui sul kärus on kaks last, siis enamus asjad on nii kui nii beebitarvete kotis.


Kokkuvõttes mulle see käru meeldis, ilmselt ostaks ta pigem kahe lapsega. Temaga oli mugav liikuda ühistranspordis ja kitsastel tänavatel, olles igas mõttes kompaktne käru. Ma kujutaks täiesti ette teda ka reisikäruna kahe lapsega. .


Käru on võimalik osta SIIT. Kasutades koodi strollerbeat, saad väikese soodustuse.


Postitus valminud koostöös Babyshopiga


Contact

See blogi on kaitstud autoriõigustega, mis tähendab, et tekste ja fotosid ei tohi kasutada paljundamiseks, kopeerimiseks, müümiseks, refereerimiseks või mis tahes muul moel, ilma autori kirjaliku loata. © Strollerbeat 2018

bottom of page